ホンダ CRF250Lの特徴 リニューアルされたホンダのCRF250Lは、初心者がオフロードを走るのに最適なモデルです。 エンジンを徹底的に見直すと同時に、シャシーを大きく変えて大幅な軽量化にも成功しています。 外観のイ […]
ヤマハ XMAX ABSの特徴 「XMAX ABS」は、ヤマハが2018年に発売した250ccのスポーツスクーターです。 「Blue Core」という走行性能と環境性能を両立することに成功したエンジンを採用し、パワフルな […]
KYMCO GP125iの特徴 「GP125i」は、台湾のメーカー「キムコ」が2018年に発売した125ccスクーターです。 2018年といえば日本では原付二種AT免許が2日で取れるようになった年で、国内のメーカーはそれ […]
PEUGEOT ジャンゴの特徴 フランスの自動車メーカー、プジョーが販売するスクーターが「ジャンゴ」です。 プジョーといえば車のイメージがありますが、実は19世紀からバイクの製造販売を手がけている世界でも老舗中の老舗なの […]
KYMCO ターセリーS125の特徴 KYMCO ターセリーS125は、2018年に大径ホイールを装着したヨーロピアンスタイルのスクーターとして台湾の「キムコ」から発売されました。 日本ではターセリーS150という軽二輪 […]
HONDA Dio110の特徴 HONDA Dio110は原付二種に分類されるスクーターですが、100cc超のマシンのなかではかなり小柄です。 50ccよりは大きいですが、見た目も跨った感じも原付一種とそれほど変わらない […]